Отримано 13.11.2025, Доопрацьовано 27.02.2026, Прийнято 26.03.2026 Опубліковано 09.04.2026
Актуальність дослідження зумовлена зростаючою вразливістю глобальних ланцюгів постачання в умовах збройних конфліктів, геополітичної нестабільності та посилення ризиків для сталого розвитку. Метою дослідження була систематизація підходів до забезпечення безпеки ланцюгів постачання та обґрунтування її ролі як ключового чинника сталого розвитку з урахуванням міжнародного досвіду та українського контексту. Методологічна основа базована на системному аналізі наукової літератури, порівняльному аналізі міжнародних програм безпеки, а також методах синтезу й узагальнення, що дозволило виявити ключові закономірності, фактори ризику та інституційні механізми захисту ланцюгів постачання. Встановлено, що вразливість ланцюгів постачання зумовлюється не лише зовнішніми шоками, такими як військова агресія та руйнування інфраструктури, але й внутрішніми структурними характеристиками сучасних логістичних систем, зокрема розгалуженими мережевими конфігураціями та стратегіями мінімізації запасів. Визначено, що ефективна безпека досягається через інтегровані, ризик-орієнтовані та партнерські моделі, які поєднують державно-приватну взаємодію, попередній обмін інформацією та диференційовані механізми контролю. Аналіз міжнародних програм (C-TPAT, FAST, CSI, AMR) продемонстрував їхню ефективність у підвищенні стійкості ланцюгів постачання при збереженні ефективності торгівлі. Український кейс підтвердив, що масштабні порушення транспортної інфраструктури спричиняють системні економічні, соціальні та екологічні наслідки, безпосередньо впливаючи на сталий розвиток. Обґрунтовано, що безпека ланцюгів постачання виступає наскрізним чинником, який поєднує економічну безперервність, соціальну стабільність та екологічну відповідальність. Практичне значення результатів полягає в можливості їх використання органами державної влади, менеджерами з логістики та підприємствами для розроблення адаптивних, стійких і безпеково орієнтованих моделей управління ланцюгами постачання в умовах кризи та післявоєнного відновлення
транспортна інфраструктура; логістична стійкість; управління ризиками; державно-приватне партнерство; порушення інфраструктури; міжнародна торгівля; післявоєнне відновлення